Масштабный финансовый кризис и уголовное преследование руководства поставили под удар работу всей инфраструктуры заправочных станций. По информации министерства энергетики Московской области, предоставленной «Интерфаксу», оператор сети АЗС «Трасса» — компания ПАО «ЕвроТранс» — полностью прекратила свою деятельность.
Процесс остановки связан с изъятием имущества в пользу собственника, коим является «Газпромбанк Лизинг». Под процедуру изъятия подпали все 57 объектов сети: 53 заправочные станции расположены на территории Московской области, а еще четыре находятся в других регионах страны. На текущий момент 40 подразделений в Подмосковье уже опечатаны, доступ персонала к объектам заблокирован. Оставшиеся 17 АЗС планируется изъять до завершения текущей недели. В министерстве энергетики Московской области подчеркнули, что ПАО «ЕвроТранс» находится на грани банкротства.
История компании ПАО «ЕвроТранс», занимавшей второе место среди независимых операторов АЗС в регионе, демонстрирует стремительное падение. К 2025 году структура предприятия включала 57 станций, собственную нефтебазу, парк бензовозов, лабораторию для контроля качества и фабрику-кухню. Несмотря на проведение IPO на Московской бирже в ноябре 2023 года по стоимости 250 рублей за акцию, бизнес столкнулся с тяжелыми финансовыми трудностями. Начиная с весны 2026 года, компания допускала технические дефолты, а 7 сентября Московская биржа официально зафиксировала невыполнение обязательств по всем биржевым облигациям предприятия.
Кризис усугубился растущей долговой нагрузкой: к концу июля общая сумма судебных исков к ПАО «ЕвроТранс» приблизилась к отметке в 34 млрд рублей. Ранее о намерении инициировать процедуру банкротства компании заявляли банк «Россия» в июле, а Сбербанк — в августе. Параллельно с финансовым крахом началось судебное разбирательство по активам руководства: в конце сентября Савеловский районный суд Москвы наложил арест на 70 млн обыкновенных акций, принадлежащих председателю совета директоров ПАО «ЕвроТранс» Игорю Мартышову, что составляет 44% компании. Жалоба предпринимателя на данную меру была отклонена судом 30 сентября, в результате чего арест продлен до 6 ноября.
Ситуация осложнилась резонансным уголовным делом о хищении горючего. Как сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк, правоохранители выявили факт кражи топлива, которое предназначалось для нужд полиции Московской области. Следствие утверждает, что в период с марта по сентябрь 2026 года в рамках исполнения госконтракта было похищено моторное топливо для служебного транспорта. Ущерб, нанесенный ГУ МВД по Московской области, оценивается как минимум в 100 млн рублей.
В числе обвиняемых в растрате в особо крупном размере значатся не только руководитель ПАО «ЕвроТранс» Олег Алексеенков, его заместитель Сергей Алексеенков и заместитель Николай Дорошенко, но и высокопоставленные сотрудники полиции. Фигурантами дела стали экс-замначальника ГУ МВД России по Московской области — начальник тыла генерал-майор внутренней службы Сергей Мальков, бывшие начальники Центра хозяйственного и сервисного обеспечения Алексей Суяров и Геннадий Пешков, а также бывшая сотрудница отдела Анна Левина.
Судебные меры пресечения для участников дела продолжают ужесточаться. Московский областной суд оставил троих топ-менеджеров «ЕвроТранса» под стражей. В то же время Мосгорсуд 23 сентября изменил статус Сергея Малькова, Алексея Суярова и Анны Левиной, наложив на них запрет на использование интернета, почтовых и телеграфных сообщений, а также ограничив возможность общения с другими участниками процесса, за исключением их защитников.
