Агентство Европейского союза по операциям в сфере внутренней безопасности eu-LISA инициировало судебное разбирательство против технологических гигантов. Истцом выступило ведомство, предъявив претензии компаниям IBM Belgium, Atos Belgium и Leonardo. Причиной конфликта стали систематические срывы графиков при создании системы регистрации въезда и выезда EES. Как сообщает издание Financial Times, информация об этом содержится во внутренней переписке организации.
История противостояния уходит корнями в 2019 год, когда агентство подписало шестилетний контракт на проектирование и техническую поддержку центрального программного комплекса. Ответственные за реализацию проекта — консорциум, в который вошли IBM Belgium, Atos Belgium и Leonardo — пытались оспаривать как утвержденные дедлайны, так и наложенные финансовые санкции. В качестве оправдания несоблюдения сроков представители IBM Belgium и Atos Belgium ссылались на влияние внешних обстоятельств, в частности на последствия пандемии коронавируса.
Сама система EES предназначена для мониторинга перемещения граждан государств, не входящих в Шенгенскую зону, которые прибывают на территорию союза с целью краткосрочных визитов. Технология фиксирует сведения из документов, биометрические параметры, а также точное время и локацию пересечения границы, что критически важно для контроля за соблюдением правил пребывания. Процесс интеграции системы проходил в два этапа: старт был намечен на 12 октября 2025 года, а выход на полную мощность состоялся 10 апреля 2026 года.
Несмотря на технический запуск, внедрение сопровождалось серьезными аппаратными и программными инцидентами. Одной из наиболее острых проблем стали неисправности сканеров отпечатков пальцев: при контакте с потом на датчиках возникали сбои, что провоцировало многочасовые заторы в европейских транспортных узлах. Из-за этих трудностей ряд государств ЕС продолжает процесс закупки необходимого оборудования.
Финансовая сторона вопроса также претерпела значительные изменения. Если в 2021 году сумма контракта увеличилась со 142 млн до 212 млн евро, то к 2023 году бюджет проекта EES вырос почти вдвое, достигнув отметки в 40 млн евро за счет перераспределения средств из иных программ. В eu-LISA заявили, что подача иска продиктована необходимостью защиты бюджетных интересов агентства, при этом подчеркнули, что судебный процесс никак не сказывается на текущем функционировании системы в Европе.
Конфликт обострился еще в феврале 2022 года, когда участники консорциума назвали новые сроки выполнения работ необоснованными. На фоне технических сложностей группа стран, включая Бельгию, Францию, Германию, Грецию, Италию, Мальту, Нидерланды, Португалию и Швейцарию, обратилась к еврокомиссару по внутренним делам Магнусу Бруннеру. В их коллективном обращении содержалась просьба разрешить временный отказ от использования EES в периоды пиковых нагрузок, так как из-за сбоев в аэропортах пассажиры рискуют пропустить свои рейсы.
